当下健康中国战略正在落地，人民群众对美好生活向往逐一有回应，改善民生水平的重要冷链运输设备需求日增，冷藏车用户遍布食品、医药、生物、电子、化工等各行各业。以冷饮、肉类、奶制品、水产品、蔬菜、水果等易腐食品行业需求量最大，需求千差万别配置档次参差不齐。用户群体最初以散户、个体户为主。现在逐步向大型专业物流公司转移，统一配置、统一形象。

          而很多人并不知道，冷藏车的优劣主要由保温厢体的保温程度来决定，仅从外观上看不出来。好的冷藏车一定是隔热保温性能好，质轻，结构坚固。

概括起来用户要了解并注意以下事项:

 隔热性能。

冷藏保温厢体的隔热性能好坏与其结构密不可分，因此购买冷藏车时，

一看：保温材料本身的导热系数及填充是否密实，目前最好的隔热材料是聚氨酯；

二看：厢板内部保温层是否密封，奔驰宝马558855入口采用的厢板整体灌注发泡，整个厢板内部保温层连成一体，而市面上三明治粘接制作方法是远不能达到厢体内部保温材料的一体化的；

三看：是否有金属热桥；

四是：要看板块连接是否紧密无缝隙；

五看：门、口密封性能。

质轻、结构坚固。

         厢体重，在运输过程中耗油多；相反厢体轻，在运输过程中耗油就少。奔驰宝马558855入口的冷藏保温厢体的保温层采用发泡聚氨酯，车厢的内外表面采用的玻璃钢板，厢体包边也是采用质轻铝质材料，整个厢体比采用三明治制作方法的厢体轻要轻10%左右，而结构强度也高很多。仅估算一个容积为12立方的标准厢体为例，一年就可以节约运行成本1-1.5万元。

耐腐蚀，无污染，抗老化性强。

       好的冷藏保温车厢，其内外表皮都应是采用食品级的玻璃钢板（FRP）制作的。而有的冷藏车内外表皮采用彩涂钢板。试验表明，FRP的防腐能力是普通金属材料的3-5倍，且容易修复。因此冷藏保温厢体的使用寿命会大大延长，但如果厢体保温板本身结构不合理，如采用三明治粘接法，时间久了，粘接胶水老化，厢体保温层与厢体内外表皮容易脱层，不但保温效果大打折扣，而且还容易滋生细菌，降低食品品质安全的同时，泡沫保温层吸水还会降低厢体的隔热性能。

  奔驰宝马558855入口深耕冷链25载，从未停止过技术改进和技术创新，自主研发、生产环保型聚氨酯组合料，并将保温材料配方运用到冷藏厢体开发中，形成具有拜尔特色的聚氨酯保温核心技术，先后研制开发出用于运输鲜花蔬菜等保鲜的冷藏保温厢体；雪糕，冰激凌专用厢体、肉挂专用厢体、双温及多温厢体、半挂冷藏厢体等专用冷藏车厢体，车厢最大长度可达14.3米。其中的双温，多温厢体可同时进行不同温度需求物品的同时运输。

          拜尔冷藏车厢，按需定制，保温隔热性能好、结构强、使用空间更大，应需而动，顺势而为，品质可靠，充分保障您的货物品质安全。买得适心，用得放心。