冷藏车运输作为冷链中的重要一环，承担着配送的作用，除了半挂冷藏车以外，市区配送、最后一公里也逐步发展，也均采用冷藏厢式车、VAN车型等，不管是哪一种车，上文的这些注意事项都必不可少，否则冰淇淋变奶油，一趟赔好几万，苦果只能自己承担。

厢式冷冷藏厢冷藏车在使用过程中，可能会遇到一些问题，遇到问题不必惊慌，下面冷藏车厂家给冷藏车客户讲解冷藏车在运输途中可能出现的一些问题厢式冷冷藏厢

。1、冷藏车车下滴漏出一滩莫名其妙的液体。一般而言，造成滴漏的原因是连接冷藏车冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。说起是否需要办理此类证件，那是必须的，交通部门规定:冷藏车应在道路运输证上核盖统一的认证章和审定章,并在车辆醒目处贴有统一的与车辆D、E、F类相匹配的认证标记。二、冷藏车其它分类除了按照交通部门的分类标准，冷藏车还有其他的分类形式，冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。

厢式冷冷藏厢3.冷藏车检查液面计，看量是否正确，指针应在白色范围内。如果液位在红色范围内，需往箱加当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候，该冷藏车分为c类；当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候，该冷藏车分为d类；当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为e类；当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为f类；。通常为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-30℃时不冻结。注意：当热时，不要打开箱的盖子。

厢式冷冷藏厢一、冷藏车分类当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围可以有如下6个标准：当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候虽然轮胎是消耗品，但只要细心的保养还是可以使得寿命延长，定时检查胎面状况及胎压是维持轮胎寿命的一个方法。换新胎时最好一起做四轮定位才不会导致轮胎异常磨损，当然面对不佳的道路品质，定位角度很容易改变，所以养成定时做定位是保护轮胎的最佳方式。，该冷藏车分为a类；当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候，该冷藏车分为b类；厢式冷冷藏厢