当制冷机组运行到500~700小时时就需要进行一次维护和保养，要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯，并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等。制冷设备是冷藏车的重要组成部分，冷藏车的制冷设备在使用中较易发生故障，需要定期检查和维护，以保证其运行的可靠性，延长使用寿命。具体操作项目如下：检查各紧固件有无松动、裂纹和损伤，如果出现应及时修复或更换；检查传动件V形带的松紧程度及磨损情况，传动轴及轴承有无松旷和异响；检查管路有无破损，管接头有无油污，发现油迹用肥皂水检漏，有油迹的接口点绝大部分是渗漏点，确定漏点后应进行补漏；检查并清洗冷凝器散热片上的灰尘及污垢，重点应清除进风处迎风面上的灰尘，使空气流动通畅；检查蒸发器散热片上有无杂物、尘土阻塞并清洗，及时融霜，蒸发器表面的霜层不应过厚；检查压缩机各装配部件有无松动，各部是否漏气，检查高低压压力值；检查膨胀阀工作是否良好，有无污物堵塞，若有应清洗；检查干燥器并清洗或更换；检查风扇运行情况，调整松紧程度；通过玻璃瓣察孔检查制冷剂数量，若制冷剂不足应补充，若制冷系统内有空气应做技术处理。

蔬菜冷藏车冷藏车厢体外表面切勿刮蹭，否则一方面会降低玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。冷藏车内表面的维护要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性蔬菜冷藏车

。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后要及时用除冰铲予以铲除以防止冰层越结越厚，否则不仅影响厢体的储物空间，还会增加车辆的自重、增加燃油的消耗量。同样，也应该注意避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。三、变温冷藏区：在-2～-14℃的变温温区中其中包括：1、水温冷藏区（-2～-3℃）。适宜于这个温度段的食品有：人造奶油、干酪、炼乳、生奶油、黄油等。2、微冻冷藏（-3～-5℃）。3、软冷冻（-6～-8℃）。

蔬菜冷藏车目前我国市场冷藏车多按照功能进行分类，主要产品类别有保温汽车（仅隔热无制冷机组）、冷藏汽车（温度下限可达-18℃）、保鲜汽车（温度在0℃左右，用于运输新鲜货物）、医药冷链运输车等设定温度：将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。。按冷藏车大小可以划分成轻卡冷藏车、重型冷藏车、VAN冷藏车和其他类型冷藏车，其中轻卡冷藏车占比最高。

蔬菜冷藏车7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好蔬菜冷藏车3、根据运输货物的不同，在车厢中预留出一些空间，货物和车顶以及车厢前方预留出一些距离，保证冷气可以充分流动。4、在货物和车厢地板间放置货物托盘，保证底部冷气可以循环流动。最后，也是最重要的一点，在关门前一定要确认货厢里没有人，然后将车门关紧。。9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。